Полноприводные автомобили «Урал» предста...
Полноприводный бортовой автомобиль «Урал-4320-0111» и специальное транспортное средство – вахтовый автобус «Урал-32552» в бескапотном исполнении для перевозки рабочих бригад представляет автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» на 21-й Казахстанской Международной выставке и конференции «Нефть и газ - KIOGE 2013». Выставка проходит с 1 по 4 октября в Алматы Республики Казахстан.
На нефтегазовой выставке экспонируется полноприводный бортовой автомобиль «Урал-4320-0111» (колесная формула 6х6) производства Семипалатинского автосборочного завода (СемАЗ), предприятие по контрактной сборке грузовых автомобилей «Урал» на базе которого было открыто летом этого года. Выпускаемые совместно с СемАЗом автомобили «Урал» предназначены, в частности, для продаж силовым структурам Казахстана и для поставок на рынок Республики. Автомобили «Урал» максимально приспособлены к работе в сложных погодных и дорожных условиях, рассчитаны на безгаражное хранение, просты и надежны в эксплуатации.
В экспозиции предприятия также представлен вахтовый автобус «Урал-32552-3013-79» (колесная формула 4х4) в бескапотном исполнении. «Урал 32552-3013-79 – специальное пассажирское транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и вахтовых бригад по всем видам дорог и местности. Вахтовый автобус производства автозавода «Урал» оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с. четвертого экологического класса. Комфортные условия работы водителя достигаются за счет применения четырехточечной подвески кабины с использованием пружинно-гидравлических амортизаторных стоек, использования регулируемой по высоте и углу наклона рулевой колонки. Сиденье водителя оснащено пневмоподвеской, электропневмоуправление раздаточной коробкой позволяет снизить уровень шума и вибраций в кабине. Салон низкопольного кузова-фургона с повышенными тепло-шумоизоляционными свойствами рассчитан на 20 посадочных мест.
На нефтегазовой выставке также представлен широкий круг специальной техники на шасси «Урал», автомобили максимально приспособлены для работы в сложных условиях, включая горные перевалы, пески, бездорожье.
Справка
Традиционно высокие внедорожные качества техники марки «Урал»: максимальная проходимость, надежность в эксплуатации в сочетании с простотой технического обслуживания, сделали автомобили «Урал» незаменимыми при использовании в нефтегазодобывающей отрасли – в сложных климатических и дорожных условиях при разработке нефтяных и газовых месторождений. На шасси «Урал» устанавливаются различные виды специальной техники, в том числе и для нефтедобывающей отрасли: различные крановые и бурильные установки, агрегаты для ремонта скважин, паропромысловые установки, агрегаты для депарафинизации скважин, передвижные мастерские, автобетоносмесители, топливозаправщики, автоцистерны и др.
Следующая новость: Автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» отметит в ....
- 375-3400022-01
- Механизм рулевой (под шлицы) Урал ДВС КАМАЗ
- 4320-3501090
- Колодка тормозная
- 4320ЯХ-2400011
- Мост задний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.